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1972: Kiellegung
30.08.1973: Als Handelsschiff Tombarra für Wilh. Wilhemsen in Dienst gestellt.
10.10.1985: Übernahme durch das US-amerikanische Transportministerium und Einsatz als
Reserveschiff für das Military Sealift Command, Umbenennung in T-AKR 5054 Cape Decision, aufgelegt in Charleston
2006: Während der amerikanischen Militäraktionen im Irak als Transportschiff eingesetzt,
unter anderem für den Rücktransport polnischer Truppen vom Irak