zurück zur Übersicht "Fähren"
Aktueller Name: Tanger Jet II
Bisherige Namen: Spirit of Ontario I (-07)
| Daten I |
| IMO-Nr. | 9279264 |
| Baujahr | 2004 |
| Bau-Nr. | H251 |
| Werft | Austal, Henderson |
| Eigner | FRS Maroc, S.A.R.L. |
| Manager | Foerde Reederei Seetouristik Iberia, S.L. |
| Operator | |
| Flagge | Marokko |
| Hafen | Tanger |
| Rufzeichen | CNA4377 |
| MMSI-Nr. | 242962000 |
| Klassifizierer | Germanischer Lloyd |
| Besatzung | 26 |
|
| Daten II |
| PKW | 238 (o. 10 LKW + 150 PKW) |
| Kabinen | |
| Passagiere | 900 |
| Gross Tonnage | 6.242 |
| Net Tonnage | 1.873 |
| Tragfähigkeit (dwt) | 491 |
| Länge über alles (m) | 86,60 |
| Breite (m) | 23,80 |
| Tiefgang (m) | 3,21 |
| Maschine | 4 x MTU 8000M70 |
| Leistung (kW) | 32.800 |
| Propeller | 4 Jets |
| Knoten | 42,00 |
|
01.10.2002: Kiellegung
05.10.2003: Stapellauf
13.02.2004: Fertigstellung
April 2004: Einsatz für Canadian American Transportation Systems auf der Route Rochester - Toronto, Flagge: Bahamas (Nassau)
April 2007: Umgetauft in Tanger Jet II
August 2007: Einsatz für FRS Iberia auf der Route Tanger - Tarifa, Flagge Marokko (Tanger)
