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Aktueller Name: Nordnorge
Bisherige Namen: -
| Daten I |
| IMO-Nr. | 9107784 |
| Baujahr | 1997 |
| Bau-Nr. | 266 |
| Werft | Kvaerner-Kleven, Ulsteinvik |
| Eigner | Hurtigruten ASA |
| Manager | Hurtigruten ASA |
| Operator | Hurtigruten |
| Flagge | Norwegen |
| Hafen | Narvik |
| Rufzeichen | LCJI |
| MMSI-Nr. | 259371000 |
| Klassifizierer | Det Norske Veritas |
| Besatzung | |
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| Daten II |
| Lademeter | |
| Kabinen | 217 (464 Betten) |
| Passagiere | 690 |
| Gross Tonnage | 11.384 |
| Net Tonnage | 4.209 |
| Tragfähigkeit (dwt) | 1.171 |
| Länge über alles (m) | 123,30 |
| Breite (m) | 19,50 |
| Tiefgang (m) | 4,70 |
| Maschine | 2 x MaK 6M552C |
| Leistung (kW) | 9.000 |
| Propeller | 2 |
| Knoten | 18,70 |
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08.09.1995: Kiellegung
06.07.1996: Stapellauf
14.03.1997: Ablieferung und Indienststellung als Nordnorge für Ofotens & Vesteraalens
D/S (OVDS) für knapp über 68 Mio. USD, Flagge Norwegen (Narvik)
27.02.2001: Nahe Nesna (Norwegen) auf Grundgelaufen, Reparaturen bei der Fiskerstrand
Verft bis Ende März 2001
2002: Bis 2007 im Winterhalbjahr für Antarktis/Südamerika-Kreuzfahrten eingesetzt.
März 2006: Nach Fusion von DFDS und dem Hurtigrutenpartner Troms Fylkes D/S (TFDS) für
Hurtigruten ASA registriert